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| Luogo di origine: | La CINA |
| Marca: | SANTO |
| Certificazione: | ISO |
| Numero di modello: | KPX, KPJ, KPT, KPC, KPD, KP, BWP |
| Quantità di ordine minimo: | 1 |
|---|---|
| Prezzo: | USD2500-6000/set |
| Imballaggi particolari: | Trasporto del contenitore di LCL dal caso di legno, nudo per il contenitore di FCL, o come vostri re |
| Tempi di consegna: | 15~30 GIORNI LAVORATIVI |
| Termini di pagamento: | T/T, L/C |
| Capacità di alimentazione: | 3000 insiemi/anno |
| Nome di prodotto: | carretto elettrico di trasferimento, carretto d'acciaio elettrico non cingolato di trasferimento del | Colore: | Su misura |
|---|---|---|---|
| Applicazione: | Ampiamente, e/bobina d'acciaio/industriale, trasferimento maneggio frequentemente archivato del mate | Alimentazione elettrica: | Batteria, sbarra collettrice, avvolgicavo, rotaie, catene di resistenza del cavo |
| Garanzia: | 1 anno | RUOTA: | A quattro ruote |
| Capacità di carico: | Abitudine da 1t a 300t | Dimensione: | Dimensione su misura |
| Velocità di marcia: | 0-25 m/min (regolabili) | Freno: | Freno del motore elettrico |
| Evidenziare: | 30 Ton Electric Transfer Cart,carretto elettrico di trasferimento 15Ton,Trasbordatore industriale autoalimentato del tamburo per cavi |
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Il tamburo per cavi elettrico del carretto di trasferimento ha alimentato il trasbordatore industriale per la catena di montaggio della funzione 5 tonnellate 10 tonnellate 15 tonnellate 30 tonnellate
Descrizione di prodotto
Il carretto elettrico di trasferimento è un genere di mezzi di trasporto per carico di carico, che può eseguire entrambi diritto e curvilineo lungo la pista. Presenta i vantaggi della struttura semplice, della manutenzione conveniente e di grande capacità di carico. Ampiamente è fatto domanda per fabbricazione, metallurgia ed il magazzino del macchinario per trasportare o cooperare frequentemente con le gru per trasferire le merci.
I carretti elettrici di trasferimento sono montati sulla ferrovia d'acciaio per muoversi lungo un percorso fisso. Possono essere divisi nei tipi differenti, come qui sotto:
1. Il tipo di KPT è carretto rimorchiato di trasferimento, alimentato dal cavo ha messo sulla terra direttamente. Per la sua struttura semplice, il prezzo è più competitivo. Mentre la distanza è limitata spesso in 100 metri.
2. il tipo di KPJ è carretto di trasferimento dell'avvolgicavo, alimentato dal cavo dall'avvolgicavo. Con l'avvolgicavo, la distanza commovente è migliorata a 200 metri rispetto al tipo di KPT.
3. il tipo di KPX è carretto di trasferimento della batteria, alimentato dalla pila secondaria. Senza il cavo, questo genere di carretto di trasferimento è più flessibile e sicuro. Mentre la capacità ed il gruppo tutta di dovere sono colpiti dalla pila secondaria. In particolare, il prezzo e la durata della batteria è inoltre un'edizione importante.
4. il tipo di KPC è alimentato dal cavo dello scorrevole lungo la ferrovia, in modo dalla distanza commovente è illimitata. Il cavo dello scorrevole è il punto chiave ed anche il collegamento più debole.
5. il tipo di KPD azionato dalla corrente continua di bassa tensione dalla ferrovia. Alimentato dalla ferrovia, il sistema è più affidabile rispetto al tipo di KPC; il sistema è inoltre più complicato e costoso.
Parametri:
| Capacità (t) | 6 | 10 | 16 | 25 | 40 | 63 | 100 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DIMENSIONE DELLA PIATTAFORMA (MILLIMETRI) | LUNGHEZZA | 3600 | 3600 | 4000 | 4500 | 5000 | 5600 | 6300 |
| LARGHEZZA | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2800 | |
| ALTEZZA | 550 | 550 | 580 | 650 | 700 | 850 | 900 | |
| VELOCITÀ DI LAVORO (M/MIN) | 30 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 | |
| FONDO DELLA DIMENSIONE DEL BORDO (MILLIMETRI) | 50 | 50 | 50 | 60 | 60 | 60 | 60 | |
| BASE DI RUOTA A (MILLIMETRI) | 2000 | 2000 | 2200 | 2500 | 2800 | 3200 | 3600 | |
| DISTANZA POSTERIORE C (MILLIMETRI) DELLA RUOTA | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
| POTERE | 380V 3PH O BATTERIA | |||||||
Caratteristiche:
Lampada sana e leggera dell'allarme
Fermata automaticamente quando il pedone o l'ostacolo è individuato.
Bottone dell'arresto di emergenza
Commutatori ed amplificatori di limite da entrambi i lati.
Le parti strutturali sono fatte della piastrina di acciaio laminato di Q235B, 1,5 volte caricano la progettazione e un test di carico di 1,25 volte.
Con protezione elettrica convenzionale: sopra la corrente, sopra tensione, nell'ambito di tensione, del cortocircuito, del surriscaldamento, della messa a terra, della perdita e di altri dispositivi di protezione.
Operazione telecomandata senza fili facoltativa
Persona di contatto: Miss. Alice Yuan
Telefono: 13569821405
