doppie gru a cavalletto resistenti della trave 80ton per il sollevamento di pietra di marmo e del granito

gru a cavalletto della trave di dovere di 80ton Heavey doppie per il sollevamento di pietra di marmo e del granito

Introduzione generale:

La gru a cavalletto elettrica della doppia trave 80 tonnellate si compone del ponte, del carrello, del meccanismo di viaggio della gru e del sistema elettrico. Tutte le procedure sono finite nella sala operatoria. Si applica al magazzino o alla ferrovia aperto avanti per lavoro di trattamento e di sollevamento generale. Inoltre può fornito dei molti il dispositivo di sollevamento per lavoro speciale. Proibito per la soluzione ad alta temperatura di sollevamento, infiammabile, esplosivo, la corrosione, il sovraccarico, la polvere ed altre operazioni pericolose.

Caratteristiche del dettaglio:

PROGETTAZIONE: Dimensioni compatte, peso basso, facile da operare e facile mantenere, progettazione modulare con le misure dirette fra le componenti.

MOTORI: L'assone utilizza i motori palo-cambianti robusti rotore cilindrico/conico con le sezioni continue eleganti della fusion d'alluminio, classe d'isolamento integrata F, dei freni di sicurezza la protezione IP54.

TRASMISSIONI: Unità elicoidali di precisione/ingranaggio cilindrico piane in alloggi della lega leggera con gli ingranaggi cementati, il trattamento di superficie di prima scelta e l'olio permanente/la lubrificazione a grasso.

FRENI: Freni elettromagnetici del Doppio-disco/singoli CC che caratterizzano frenaggio automatico sull'interruzione di corrente. Le guarnizioni del freno in condizioni ambientali sane progettate per le approssimativamente 1 milione operazioni di frenaggio permettono gli intervalli di manutenzione lunghi.

PANNELLO ELETTRICO: Progettazione modulare, trattante un raggio d'azione molto ampio. I sistemi sono progettati per facilità di installazione e manutenzione e funzionamento affidabile, con il fusibile meno circuiti, collegamenti canalizzati e terminali non avvitati. Ogni gruppo dell'azionamento è fornito di dispositivo di protezione di sovraccarico del motore per assicurare l'efficace protezione contro il sovraccarico inammissibile.

PITTURA: Ogni componente & parte è sfregata completamente & dipinto con due cappotti dell'iniettore prima dell'assemblea & due cappotti di *polymer ha basato la pittura acrilica di secchezza rapida del polycot dopo le prove.

Parametri tecnici tipici:

Vantaggi:

1. Struttura estremamente rigida della trave a scatola

• Struttura compatta, economia di spazio.

• La singola trave a scatola, adatta la tecnologia di saldatura avanzata, norma ISO.

• Materiale Q235B (Fe37).

• 10,9 bulloni di alta tensione della classe che mouting fra la trave e le gambe, collegamento di sicurezza di tempo di vita.

• Doppie ruote flangiate o piane, cuscinetti antifrizione, amplificatori cellulari, protettori di deragliamento.

2. Carrello elettrico di Realiable

• Tamburo Q235B materiale, più realible

• Guida di corda durevole, servizio di lunga vita

• Aiuto del commutatore di limite e del dispositivo di protezione di sovraccarico voi tenere sicurezza

3. Facile all'operazione, posizione precisa, più sicurezza

• COMMUTATORI di LIMITE – impedire sopra il sollevamento & sopra l'abbassamento del gancio.

• IL PULSANTE DISPONE – la luce extra, pratico, facile da operare. I telecomandi radiofonici senza fili anche convenientemente ed ampiamente ora sono utilizzati.

• LA MORBIDEZZA COMINCIA – moduli molli elettrici/elettronici di inizio accoppiati elettricamente al viaggio lungo guida per raggiungere gli inizio attenuata & senza scosse di scatto libero.

• PIATTAFORMA di MANUTENZIONE CON manutenzione facile, semplice & sicura del CORRIMANO – della gru estesa parzialmente o lungo l'integrale della trave.

Immagini: