Luogo di origine: | La CINA |
Marca: | SANTO |
Certificazione: | ISO |
Numero di modello: | KPX, KPJ, KPT, KPC, KPD, KP, BWP |
Quantità di ordine minimo: | 1 |
---|---|
Prezzo: | USD2500-6000/set |
Imballaggi particolari: | Trasporto del contenitore di LCL dal caso di legno, nudo per il contenitore di FCL, o come vostri re |
Tempi di consegna: | 15~30 GIORNI LAVORATIVI |
Termini di pagamento: | T/T, L/C |
Capacità di alimentazione: | 3000 insiemi/anno |
Nome di prodotto: | carretto elettrico di trasferimento, carretto d'acciaio elettrico non cingolato di trasferimento del | Colore: | Su misura |
---|---|---|---|
Applicazione: | Ampiamente, e/bobina d'acciaio/industriale, trasferimento maneggio frequentemente archivato del mate | Alimentazione elettrica: | Batteria, sbarra collettrice, avvolgicavo, rotaie, catene di resistenza del cavo |
Garanzia: | 1 anno | RUOTA: | A quattro ruote |
Capacità di carico: | Abitudine da 1t a 300t | Dimensione: | Dimensione su misura |
Velocità di marcia: | 0-25 m/min (regolabili) | Freno: | Freno del motore elettrico |
Evidenziare: | Carrello materiale di trasferimento di CC di KPD,Carrello materiale di trasferimento di CA di KPD,carrello elettrico di trasferimento 63T |
Carretto con comando a motore di trasferimento di CC o di CA di KPD con il sistema di Rail Power Supply del conduttore di bassa tensione per l'acciaieria
1 | Descrizione di prodotto |
Il carretto elettrico di trasferimento è un genere di mezzi di trasporto per carico di carico, che può eseguire entrambi diritto e curvilineo lungo la pista. Presenta i vantaggi della struttura semplice, della manutenzione conveniente e di grande capacità di carico. Ampiamente è fatto domanda per fabbricazione del macchinario, metallurgia, la catena di montaggio, la linea di produzione, l'industria della nave (manutenzione, monta, trasporto del contenitore), il trasporto del pezzo da lavorare ed il magazzino per trasportare o cooperare frequentemente con le gru per trasferire le merci.
2 | Serie del carretto di trasferimento |
I carretti elettrici di trasferimento sono montati sulla ferrovia d'acciaio per muoversi lungo un percorso fisso. Possono essere divisi nei tipi differenti secondo il modo differente dell'alimentazione elettrica, come qui sotto:
1. il tipo di KPT è carretto rimorchiato di trasferimento, alimentato dal cavo ha messo sulla terra direttamente. Per la sua struttura semplice, il prezzo è più competitivo. Mentre la distanza è limitata spesso in 100 metri.
2. il tipo di KPJ è carretto di trasferimento dell'avvolgicavo, alimentato dal cavo dall'avvolgicavo. Con l'avvolgicavo, la distanza commovente è migliorata a 200 metri rispetto al tipo di KPT.
3. il tipo di KPX è carretto di trasferimento della batteria, alimentato dalla pila secondaria. Senza il cavo, questo genere di carretto di trasferimento è più flessibile e sicuro. Mentre la capacità ed il gruppo tutta di dovere sono colpiti dalla pila secondaria. In particolare, il prezzo e la durata della batteria è inoltre un'edizione importante.
4. il tipo di KPC è alimentato dal cavo dello scorrevole lungo la ferrovia, in modo dalla distanza commovente è illimitata. Il cavo dello scorrevole è il punto chiave ed anche il collegamento più debole.
5. il tipo di KPD azionato dalla corrente continua di bassa tensione dalla ferrovia. Alimentato dalla ferrovia, il sistema è più affidabile rispetto al tipo di KPC; il sistema è inoltre più complicato e costoso.
3 |
Applicazione |
Il carretto elettrico di trasferimento di KPD è alimentato dalla ferrovia, utilizzata per il carico resistente, alto facendo uso di frequenza e risponde all'esigenza completa di automazione.
Questo carretto di trasferimento di serie sta correndo generalmente sulle rotaie diritte, ma anche può essere usato specialmente sia “sulla S” che sulle ferrovie a forma di arco per portare molti generi differenti di roba. Inoltre possono utilizzato nella temperatura elevata. In supplementare, l'idraulico dell'elevatore ed il sistema di sollevamento possono essere speciale progettati sopra la superficie della tavola.
Così è pricipalmente applicato nella catena di montaggio, nella linea di produzione, nell'industria di metallurgia, nel trasporto del magazzino, nell'industria della nave (manutenzione, monta, trasporto del contenitore), nel trasporto del pezzo da lavorare, nel trasporto del tornio, in fabbrica d'acciaio (billetta d'acciaio, piatto d'acciaio, bobina d'acciaio, tubo d'acciaio, struttura d'acciaio della sezione), nella costruzione (ponte, costruzione semplice, colonna concreta), nell'industria petrolifera (pompa di olio, albero di aspirazione e parti), nell'energia (silicio, generatore, mulino a vento policristallini), nell'industria (cella elettrolitica, storta), in ferroviario chimici (manutenzione della ferrovia, saldatura della ferrovia, trattore del treno), cantiere navale, ecc.
4 | Caratteristiche |
1. Sicurezza di altezza ridotta, resistente, sicura
2. flessibilità, alta facendo uso di frequenza
3. lungo facendo uso di tempo, tempo di impiego lungo
4. Nessuna limitazione di eseguire distanza
5. Con i fori di sollevamento, convenienti alla spedizione
6. inizio stabile, grande potere iniziante
7. adatto a cattivo ambiente, temperatura elevata, ambiente di esplosione
8. conveniente per l'operazione e il maintaince
5 | Parametri tecnici |
Modello |
KPDZ/S-5t |
KPDZ/S-10t |
KPDZ/S-25t |
KPDZ/S-30t |
KPDZ/S-40t |
KPDZ/S-63t |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
Carico nominale |
5 |
10 |
25 |
30 |
40 |
63 |
|
Dimensione della Tabella |
Lunghezza (L) |
3500 |
3600 |
4500 |
4500 |
5000 |
5600 |
Larghezza (W) |
2000 |
2000 |
2200 |
2200 |
2500 |
2500 |
|
Altezza (H) |
450 |
500 |
600 |
600 |
650 |
750 |
|
Base di ruota |
2500 |
2600 |
3200 |
3200 |
3800 |
4300 |
|
Ferrovia Gauage interno |
1435 |
1435 |
1435 |
1435 |
1435 |
1435 |
|
Diametro di ruota |
300 |
300 |
400 |
400 |
500 |
600 |
|
Quantità della ruota |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
Spazio al suolo |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
75 |
|
Velocità di marcia |
0-25 |
0-25 |
0-20 |
0-20 |
0-20 |
0-20 |
|
Potere del motore |
1,2 |
1,6 |
3 |
3,5 |
4 |
6,3 |
|
Potere del trasformatore |
5 |
5 |
6,8 |
10 |
10 |
20 |
|
Qualità del trasformatore |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
Eseguire distanza |
80 |
80 |
80 |
80 |
60 |
50 |
|
Max Wheel Load |
25,8 |
42,6 |
94,5 |
110,4 |
142,8 |
221,4 |
|
Peso di riferimento |
3,6 |
4,2 |
6,5 |
6,8 |
7,6 |
10,8 |
|
Ferrovia raccomandata |
P18 |
P18 |
P38 |
P38 |
P43 |
P50 |
|
Osservazione |
la capacità 1.Load, la dimensione della tavola ed il calibro della ferrovia possono essere personalizzati. 2.Options: telecomando radio di a.Remote (importato o fatto in Cina); b. Fermata automatica quando individuano ostacolo o persona, commutatori di limite; c. Ferrovia tagliante automatica di potere sopra; motore di d (motore di CC o motore a corrente alternata); parti di e.Electrical (importate o fatte in Cina); progettazione di f.Special per bisogno speciale. |
Persona di contatto: Miss. Alice Yuan
Telefono: 13569821405